Advertisement
Maskapai Butuh Banyak Penumpang agar Tetap Hidup
Ilustrasi: Lion Air menerapkan kebijakan jaga jarak saat di pesawat saat new normal. - istimewa
Advertisement
Harianjogja.com, JAKARTA —Pandemi Covid-19 memukul bisnis penerbangan di Tanah Air. Saat ini maskapai penerbangan butuh lebih banyak penumpang agar bisa bertahan hidup.
Jumlah penumpang hari-hari ini merosot tajam hingga menyisakan sekitar 40%. PT Angkasa Pura (AP) I mengalami pertumbuhan pergerakan penumpang pada periode 1—16 Agustus 2020 mencapai lebih dari 1 juta penumpang atau tumbuh 53 persen dibandingkan dengan pada periode yang sama bulan lalu sebanyak 652.107 orang.
Advertisement
Sementara itu, AP II mencatat pergerakan penumpang pada periode 1 Agustus—10 Agustus dibandingkan dengan periode yang sama bulan sebelumnya atau tumbuh 46 persen.
Pengamat bidang penerbangan dari Jaringan Penerbangan Indonesia (Japri) Gerry Soedjatman menyampaikan bahwa tumbuhnya pergerakan tersebut membuat maskapai bisa sedikit bernapas lebih lega setelah sempat tercekik dengan pergerakan pesawat dan penumpang yang sebelumnya di kisaran hanya 20 persen.
Pasalnya, katanya, jika pergerakan maskapai hanya tumbuh di kisaran yang sama, ancaman kebangkrutan maskapai menjadi lebih nyata dihadapi pada kuartal akhir tahun ini.
“Targetnya harus naik ke 70 persen meskipun belum untung banyak, tapi paling enggak mereka memiliki cashflow atau arus kas untuk mencari sumber pembiayaan lainnya dan hingga 12 bulan ke depan,” jelasnya, Kamis (21/8/2020).
Menurutnya, jika maskapai belum dapat mencapai target pergerakan tersebut akan menyebabkan mereka susah mencari pendanaan kepada perbankan. Perbankan tidak dapat memberi pinjaman karena tidak ada jaminan dapat membayarnya kembali.
Namun, kata Gerry, saat ini dengan masih berlakunya pembatasan tingkat keterisian atau okupansi maksimal yang dimiliki pesawat hingga sebesar 70 persen tidak cukup untuk meningkatkan pertumbuhan pergerakan penumpang ke level yang diharapkan.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
Sumber : JIBI/Bisnis.com
Advertisement
Berita Lainnya
Advertisement
Cek Harga Emas Hari Ini, Antam, UBS dan Galeri24, 15 September 2025
Jadwal Bus Damri Jogja Semarang Hari Ini 15 September 2025
BI Rate Turun, OJK Imbau Bank Sesuaikan Tingkat Bunga Bertahap
Isu Merger dengan Garuda Mencuat, Ini Respons Dirut Pelita Air
Advertisement
Harga Beras Khusus di Ritel Modern Akan Diatur Pemerintah
Ini Rencana Penyaluran Kedit BBNI Saat Kantongi Rp55 Triliun Dana Pemerintah
Modal Asing Rp14,2 Triliun Kabur Pekan Ini
Alasan dan Skema Merger Pelita Air dan Garuda
5 Bank Disuntik Rp200 Triliun, Begini Penjelasan Indef
Advertisement
Pakar UGM: Kesinambungan Kebijakan Fiskal Jadi Kunci Stabilitas Pasar
BEI DIY Optimistis Bisa Menambah 50.000 Investor di 2025
Insentif TKDN 25 Persen, Peluang Baru untuk Industri Ponsel Lokal
NATO Diingatkan Trump untuk Berhenti Beli Minyak Rusi
Cek Harga Pangan Hari Ini, Cabai, Bawang, Daging dan Telur Ayam Naik
Advertisement
Cek Harga Emas Hari Ini, Mulai Antam, UBS hingga Galeri24
Berita Pilihan
- Jadwal Bus Damri Jogja Semarang Hari Ini 15 September 2025
- Ini Rencana Penyaluran Kedit BBNI Saat Kantongi Rp55 Triliun Dana Pemerintah
- Pendiri Wings Group, Harjo Sutanto Meninggal Dunia
- Komisi XI Ingatkan Tarik Dana Mengendap di BI Harus Tepat Sasaran
- Jadwal Bus DAMRI Jogja Semarang PP, Tiket Rp70.000
Advertisement
Pemkab Bantul Salurkan Lima Ton Pupuk untuk Petani Lahan Pasir
Advertisement
Pemkab Boyolali Bangun Pedestrian Mirip Kawasan Malioboro Jogja
Advertisement
Berita Populer
- Alasan dan Skema Merger Pelita Air dan Garuda
- Modal Asing Rp14,2 Triliun Kabur Pekan Ini
- Ini Rencana Penyaluran Kedit BBNI Saat Kantongi Rp55 Triliun Dana Pemerintah
- Harga Beras Khusus di Ritel Modern Akan Diatur Pemerintah
- Isu Merger dengan Garuda Mencuat, Ini Respons Dirut Pelita Air
- BI Rate Turun, OJK Imbau Bank Sesuaikan Tingkat Bunga Bertahap
- Jadwal Bus Damri Jogja Semarang Hari Ini 15 September 2025
Advertisement
Advertisement
